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202405月12日

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工东说念主日报-中工网记者 张翀 通信员 邓渝川 钱兵兵

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当地时辰8月11日21时10分许,马来西亚鲁巴跨海大桥南主塔承台初次浇筑完成,标记着主桥斜拉桥发扬进入下部结构施工阶段。

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这次浇筑的南主塔承台为“八边船型”结构,长75.9米,宽20米,高4.5米,为马来西亚砂捞越州沿海大路沿线10座桥梁形貌中最大的水中承台。单个承台策画方量约5600方,计算分7次进行浇筑,初次混凝土浇筑方量为630方。

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承台接纳预制混凝土围堰施工工法,该工法讨论谄谀了马来西亚当地出产资源紧缺、工业及制造业水平与形貌施工条件不匹配等客不雅要素,将高桩承台化整为零再为整,有用裁汰了施工难度,减少了临时设施过问,皇冠会员app极大从简了形貌成就资本。

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据悉,鲁巴跨海大桥为马来西亚在建最大单体桥梁形貌,大桥全长4844米,海上施职责业占扫数工程量的90%。建成后,鲁巴跨海大桥将成为东马第一长桥,与现存的泛婆罗州大路连汇相识,对进步地区交通基础设施发展水平2024年排列三彩票网,便利东说念主员物质贸易,改善地域交通格式,鼓舞区域一体化和经济发展具有紧要兴味。