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天风证券股份有限公司陈金海,徐君近期对广深铁路进行相关并发布了相关解说《客运居品提质增效，公司有望全面步入高铁运营时期》，本解说对广深铁路给出中性评级，合计其目的价位为4.31元，现时股价为3.87元，预期高涨幅度为11.37%。

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广深铁路(601333)

广深铁路：华南铁路客运龙头

公司主要盘算推算铁路客货输送业务、过港纵贯车业务，同期还受交付为武广铁路、广深港铁路等国内其他铁路公司提供铁路运营业绩。公司沉静盘算推算的深圳-广州-坪石铁路，商业里程481.2公里，纵向交融广东省全境，其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段；广深段是中国内陆通往香港的两条铁路通谈之一，是中国铁路交通汇聚的进犯构成部分。

客运业务：远程客运居品提质增效，增大动车布局有望享票改红利

1)远程车方面，跟着21年末赣深高铁参加运营并与公司广深城际接通，华中地区、长三角与珠三角的铁路交通汇聚进一步优化，公司新增赣深铁路观点远程列车，远程车东谈主均票价与收入罢了快速增长。2)城际列车方面，广深港高速铁路关于公司广深城际的分流影响已渐渐安靖；19年底参加运营的穗深城际与广深城际知道掩盖区域有所不同，两条知道的重合度不高；同期广深城际时期优化进一步增强本身竞争力，咱们合计穗深城际的分流效应有限。3)纵贯车：23年，广九纵贯车复原运营，并升级为高铁体式运营，游客乘坐舒终端擢升，运营时长裁减，始发站广州东勾搭市中心，纵贯车业务有望罢了内生增长。4)票价端，新2官网客服广深本线列车遴荐稀奇票价战略，票价一直具备较大的弹性空间，然而因为外部竞争的存在，咱们合计其提价可能性较小；公司世俗远程客运列车的提价又受制于普客票价机制；但另一方面，公司不断丰富本身跨线动车布局，有望享受我国动车高铁票价的商场化改良红利。

铁路汇聚连通性擢升，公司有望全面步入高铁运营时期

跟着粤港澳大湾区铁路汇聚的完善，公司自2011年起连续新增为广深港铁路、广珠铁路等提供铁路运营偏执他业绩，公司铁路运营偏执他业绩收入保捏高速增长。跟着穗深城际、赣深铁路与公司广深铁路的接通，公司铁路运营业绩职责量有望捏续擢升，并新增高铁运营业绩。预测将来，公司坐拥广深城际知道的运营，其为路过广州市中心铁路站——广州东的主要轨谈知道，远期广州东站高铁为主的定位也或将进一步带动公司的铁路运营业绩全面步入高铁限度，公司合座盈利水平有望提振。

初度掩盖，予以“捏有”评级

咱们臆度2023-2025年广深铁路收入区分为267.89/290.27/304.76亿元，同比增长34%/8%/5%；归母净利润13.89/16.83/19.28亿元，同比扭亏为盈/+21%/+15%；对应EPS区分为0.20、0.24、0.27元/股，PE区分为20.65x、17.05x、14.88x。参考可比公司估值，予以公司23年22倍的PE，对应目的价为4.31元/股。

风险教唆：宏不雅经济风险；战略规矩风险；战略规矩风险；新增知道分流影响；自营知道客运量不足预期；股价异动风险。

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证券之星数据中心凭据近三年发布的研报数据筹画，华泰证券沈晓峰相关员团队对该股相关较为深刻，近三年预测准确度均值为13.14%，其预测2023年度包摄净利润为盈利9.76亿，凭据现价换算的预测PE为29.39。

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